Ferrari Mondial 3.2

La Ferrari Mondial viene progettata alla fine degli anni 70, per sostituire la Dino con una granturismo che unisca piacere di guida e praticità d'uso. Pininfarina disegna una coupè con quattro comodi posti e un ampio bagagliaio dietro il vano motore, che viene presentata al Salone di Ginevra nel 1980. Questo modello è la versione del 1985, in cui la Mondial viene totalmente rinnovata nell’estetica e nella meccanica. Frontale e paraurti subiscono un restyling totale, che verrà utilizzato successivamente anche per la Ferrari 328, la Testarossa e la GTB/GTS Turbo. Importanti modifiche riguardano anche la scocca e la carrozzeria, che viene sensibilmente alleggerita con la realizzazione di cofani e griglie completamente in alluminio. Dal punto di vista tecnico le maggiori novità riguardano il motore. La cilindrata sale a 3185 cm³, e grazie ai 270 cv di potenza è in grado di raggiungere la velocità massima di 250 km/h. La Ferrari Mondial oggi è un modello in fase di rivalutazione, per la buona reperibilità dei ricambi e perchè, uno degli ultimi modelli V8 di Maranello dotate di motore trasversale centrale, che presenta il vantaggio di poter essere manutenzionato e tagliandato in sede, senza la rimozione totale del motore (come nei modelli successivi), con un costo contenuto. La praticità offerta dai 4 posti e la docilità la rendono un’auto interessante e sfruttabile per chi vuole avvicinarsi al Cavallino. La Mondial presenta in questa rara versione un innovativo sistema ABS, il tettuccio elettrico e cerchi da 16 pollici in magnesio. E' pronta per la guida, disponibile da subito nel nostro showroom in Svizzera, ma pronta per viaggiare in tutta Europa.